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太阳城申博:规范汽车租赁行业的日常经营固然是必要的

时间:2020/7/7 10:07:30   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:据7月5日报道,山东省济南市今年将修订《济南市乘用车管理规定》。其中,《关于申请乘用车司机就业资格的意见草案》的规定之一是“具有高中以上学历”。这在网民中引起了热议,认为这是提高门槛,歧视就业。目前,草案正在公开征求意见。根据公告,修订后的条例旨在加强对当地出租车行业的管理,为市...
据7月5日报道,山东省济南市今年将修订《济南市乘用车管理规定》。其中,《关于申请乘用车司机就业资格的意见草案》的规定之一是“具有高中以上学历”。这在网民中引起了热议,认为这是提高门槛,歧视就业。目前,草案正在公开征求意见。

根据公告,修订后的条例旨在加强对当地出租车行业的管理,为市民提供高质量的出租车出行服务。意见稿中有很多亮点,比如“司机绕路”、“不正确使用计费器”等引起大量乘客投诉的问题,以及将网上租车等新的出行方式纳入管理。但上述学术要求似乎已经变成了“插槽点”。

为了规范出租车行业,有必要对从业资格进行规定。例如,“禁止暴力犯罪、交通事故犯罪、危险驾驶犯罪”和“禁止酒后驾驶”。然而,“高中及以上”等专业资格的门槛是有争议的——一个人是否具备驾驶出租车的资格与他是否具有“高中或以上”学历是否有必然的关系?


学历并不等于能力或性格。无论是驾驶技术还是职业道德,都与教育水平没有必然的联系。在我国取得驾照的相关规定中,除了年龄、身体健康等基本条件外,没有其他不合理的限制。

根据国家统计局《2019年中国统计年鉴》的相关数据,中国“高中及以上”人口占比为31.56%,初中及以下人口占比近70%;《工作监测调查报告》显示,在近3亿农民工中,没有上过学的占1%,小学学历占15.3%,初中学历占56%。这意味着超过70%的农民工具有初中及以下文化程度。

在这样的现实背景下,如果上述规定得以通过,就意味着很多人将无法从事“出租车司机”这一职业。众所周知,我国的相关法律、法规和制度政策一直以来都是反对就业歧视的。在就业过程中,不允许劳动者受到不公平、不公平的待遇,缺乏合理性。中国就业促进法明确规定:“用人单位聘用人员和专业中介机构从事职业中介活动,应当为劳动者提供平等的就业机会和公平的就业条件,不得歧视就业。”此外,在交通运输部的《出租车司机从业资格管理规定》中,“出租车司机从业资格”不设门槛。

随着时代的发展,加强汽车租赁行业的管理,规范汽车租赁行业的日常经营固然是必要的,但如果相关规定中有地方增加一些就业门槛,明确其必要性、合理性和合法性显然是必要的。前提。这是征求意见的草案,你可以听取公众意见。

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